三和建筑集团03822.HK年度股东应占溢利7301.8万元
今开:0.130最高价:0.14052周最高:0.183成交量:219.20万外盘:122.80万昨收:0.100最低价:0.12352周最低:0.080成交额:28.36万内盘:96.40万总股本:16.80亿港股本:16.80亿市净率:0.300每股收益:0.04股息率:-总市值:2.12亿港市值:2.12亿市盈率:2.900每股净资产:0.415换手率:0.13%
51早知道三和建筑(03822-HK)公布,截至2020年3月31日止年度股东应占溢利7301.8万元(2019年度同期股东应占亏损5037万元),每股盈利4.35仙;建议派发末期息每股2仙。
客户合约收入9.17亿元,按年飙升1.03倍。医院扩建项目以及两个于本年度开始的主要项目(即机场物流中心及将军澳跨湾连接路项目)是集团的收入及本年度毛利的主要贡献来源。
虽然公司预计将有更多有关机场第三跑道计划和启德发展区的建筑工程陆续推出,但是价格竞争将继续激烈,51早知道预期明年的市况将仍然艰难。基于集团手头合约和短期内可能中标的项目工程量,集团预计未来半年的合同收入将显著低于今年。由于固定成本未能按相对比例缩减,短期内集团的盈利能力将受到严重影响。
然而,公司董事认为,集团的财务状况维持稳健,能够让集团抵抗经营压力,于2020年3月31日的净负债比率为零,并欣然建议派发末期股息每股2.0港仙,即派息比率约46%。集团将会尽全力投标新项目,但在赢得有利可图的主要项目之前,公司预期下一个财政年度的经营状况艰难。
三和建筑(03822-HK)公布,截至2020年3月31日止年度股东应占溢利7301.8万元(2019年度同期股东应占亏损5037万元),每股盈利4.35仙;建议派发末期息每股2仙。
客户合约收入9.17亿元,按年飙升1.03倍。医院扩建项目以及两个于本年度开始的主要项目(即机场物流中心及将军澳跨湾连接路项目)是集团的收入及本年度毛利的主要贡献来源。
现时2019冠状病毒病令全球经济环境充满不明朗因素,加上立法会运作不时受到的干扰,公司预计建筑市场将需要更长时间才能全面复苏。虽然公司预计将有更多有关机场第三跑道计划和启德发展区的建筑工程陆续推出,但是价格竞争将继续激烈,预期明年的市况将仍然艰难。基于集团手头合约和短期内可能中标的项目工程量,集团预计未来半年的合同收入将显著低于今年。由于固定成本未能按相对比例缩减,短期内集团的盈利能力将受到严重影响。
然而,公司董事认为,集团的财务状况维持稳健,能够让集团抵抗经营压力,于2020年3月31日的净负债比率为零,并欣然建议派发末期股息每股2.0港仙,即派息比率约46%。集团将会尽全力投标新项目,但在赢得有利可图的主要项目之前,公司预期下一个财政年度的经营状况艰难。
三和建筑集团(03822.HK)发布2020财年业绩,报告期内,公司实现收入9.17亿港元,同比增102.88%; 公司拥有人应占年度盈利7300万港元,51早知道去年则亏损5037万港元,扭亏为盈;基本每股盈利4.35港仙;派付末期利息每股普通股0.02港元(2019年:无)。
于年度,集团的收入增加103%。医院扩建项目以及两个于年度开始的主要项目(即机场物流中心及将军澳跨湾连接路项目)是集团的收入及年度毛利的主要贡献来源。
三和建筑集团(03822)发布公告,截至2020年3月31日止年度,公司实现收入9.17亿港元(单位下同),同比增长103%;净利润7301.8万元,上年同期亏损5037万元;基本每股收益4.35港仙。
公告称,扭亏为盈是由于建筑工程合约的收入增加;及并无出现上年度应收保留金的减值亏损。
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